题目内容
（请给出正确答案）
改为交通快艇，船方解释原来的救生艇局部损坏，正在维修，就拿一艘交通快艇暂时代替，待救生艇修好后，立即换回，希望验船师能体谅船方困难，同意发证。请问以下做法正确的是：()
A.要求船方书面保证尽快换回救生艇，同意发证。
B.对交通快艇进行降落、航行、收艇试验合格后，同意发证。
C.要求换回救生艇并进行复检合格后，同意发证。
D.增配能容纳船上总人数50%的气胀救生筏，并限载运闭杯闪点超过60℃的石油产品，同意发证。
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A.《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)
B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
C.《起重设备法定检验技术规则》(1999)
D.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)
A.总布置图
B.型线图
C.基本结构图
D.中横剖面图
A.可不做变更但应在检验报告等文件中注明
B.按要求增加勘划夏季热带及热带淡水干舷
C.审核干舷计算书并核定载重线标志
D.可根据需要只增加夏季干舷其他不予勘划
试分析这样的改动从什么方面影响船舶安全？若船方坚持要求这样的改动,该验船师应如何合理处理？
A.配备救生圈6个，少于法规要求
B.配备6只火箭降落伞火焰信号，少于法规要求
C.配备消防员装备1套，少于法规要求
D.两台消防泵时工作，消防栓处压力为0.26MPa，不能满足要求
A.要求上层建筑2个出入口门槛高度距甲板加高至600mm同时其上的门换成符合规范要求的水密门。
B.要求机舱2个出入口门槛高度距甲板加高至600mm同时上层建筑2个出入口上的门要求换成符合规范要求的水密门。
C.要求上层建筑2个出入口上的门换成符合规范要求的水密门。
D.查阅该船的干舷计算书如计算书内将上层建筑作为封闭的上层建筑计入对干舷的修正应认定该船上层建筑作为非封闭的上层建筑不能计入对干舷的修正重新校核该船的干舷与强度完整稳性所决定的干舷比较取最大者。
