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[多选题]
SE16高压蓄电池外部有多个高压接口，请选出这些接口（）
A.与交流充电口连接接口
B.与直流充电口连接接口
C.与CCU连接接口
D.与HEAT连接接口
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B.与直流充电口连接接口
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A.高压蓄电池SE10只为前部的电气化驱动单元供电。后部的电气化驱动单元由高压蓄电池SE11供电
B.当车辆状态为停留时，就已经可以在120中看到断电的指示
C.CU有4个高压接口
D.Rosenberger插头HVS-240采用更加小巧的结构设计，用于将高压蓄电池单元与前部的电气化驱动单元相连接
E.取消了EKK的橡胶支座。从而可以放弃使用单独的等电势导线
A.高压蓄电池SE10只为前部的电气化驱动单元供电。后部的电气化驱动单元由高压蓄电池SE11供电
B.当车辆状态为停留时，就已经可以在120中看到断电的指示
C.CU有4个高压接口
D.Rosenberger插头HVS-240采用更加小巧的结构设计，用于将高压蓄电池单元与前部的电气化驱动单元相连接
E.取消了EKK的橡胶支座。从而可以放弃使用单独的等电势导线
A.i3采用第五代eDrive电驱技术，经历多代更替升级，安全、可靠、高效
B.铝合金高强度材料包裹的高压蓄电池，其内部电芯的电压和温度均可以被电控系统所监控，任何异常状态，系统都会及时予以处理
C.高压蓄电池内部侧面以及底部均预留了冗余空间，即便是在极为严重的撞击情况下，也可以尽量的避免电池模组受到损伤
D.多个防爆泄压阀以及燃爆式放电装置，可以在极端情况下实现在数毫秒内进行断电，并迅速调节高压蓄电池内外的压力平衡，保证系统安全
E.i3的高压蓄电池有多重保护，严重撞击也不会损坏
A.SE10电池容量更大，且内部新增了分隔元件，可以在电池短路时切断串联回路
B.电池模组串联的走向不同，SE10像是U字形串联，SE11像是Z字型（与iX3SE16类似）
C.电池模组的编号起始点不同，SE10是靠近SME侧模组为1，SE11是从反方向也就是电池前部接口附近为1
D.SE10有8S5P和10S5P两种型号模组，SE11均为9S2P模组
A.电池模组的编号起始点不同，SE10是靠近SME侧模组为1，SE11是从反方向也就是电池前部接口附近为1
B.电池模组串联的走向不同，SE10像是U字形串联，SE11像是Z字型（与iX3SE16类似）
C.SE10电池容量更大，且内部新增了分隔元件，可以在电池短路时切断串联回路
D.SE10有8S5P和10S5P两种型号模组，SE11均为9S2P模
E.电池模组数量不同，SE10有11个电池模组，SE11有10个
A.SE10有8S5P和10S5P两种型号模组，SE11均为9S2P模组
B.电池模组的编号起始点不同，SE10是靠近SME模组为1，SE11是从反方向也就是电池前部接口附近为1
C.电池模组数量不同，SE10有11全电池模组，SE11有10个
D.电池模组串联的走向不同，SE10像是U字形串联，SE11像是"Z字形（与IX3SE16类似）
E.SE10电池容量更大且内部新增了分隔元件，可以在电池短路时切断串联电路
A.从外部高压接口测量电压
B.通过OBD接口和诊断仪读取电池内部信息
C.拆开电池盖板逐一检查
D.整体送回电池厂家检查
A.电池模组数量不同，SE10有11个电池模组，SE11有10个
B.SE10有8S5P和10S5P两种型号模组，SE11均为9S2P模组
C.电池模组串联的走向不同，SE10像是U字形串联，SE11像是Z字形（与iX3SE16类似）
D.电池模组的编号起始点不同，SE10是靠近SME侧模组为1，SE11是从反方向也就是电池前部接口附近为1
E.SE10电池容量更大，且内部新增了分隔元件，可以在电池短路时切断串联电路
