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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

分配阀主阀体上的作用部排气口和均衡部排气口，分别可排出（）的风压。

A.列车管、容积室

B.制动缸、容积室

C.容积室、制动缸

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更多“分配阀主阀体上的作用部排气口和均衡部排气口，分别可排出（）的…”相关的问题

第1题

104型分配阀充气时，主阀均衡部排气口产生漏泄的主要原因有哪些？

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第2题

列车管充风时，压力空气经分配阀的主阀体进入作用部主鞲鞴上方，推动主鞲鞴带动滑阀一起向下移，直至主鞲鞴下底面碰到主阀体时为止。此题为判断题(对，错)。

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第3题

分配阀的均衡部利用容积室的压力变化，使均衡鞲鞴按其上下两侧容积室和（）的压力差而发生上下移动，

开放或关闭均衡阀，从而控制制动缸的充气、保压与排气，实现制动、保压和缓解作用。

A.均衡风缸

B.制动缸

C.总风缸

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第4题

103型空气分配阀主阀由（）空重车调整部，局减阀和紧急二段阀等七部分组成。

A.充气部

B.作用部

C.减速部

D.均衡部

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第5题

（）不属于104型分配阀主阀组成局部。

A.作用部

B.充气部

C.均衡部

D.紧急二段阀

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第6题

104型分配阀主阀由（)等部分组成。

A.主作用部

B.充气阀部

C.均衡部

D.局减阀

E.紧急增压阀

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第7题

JZ-7制动机分配阀主阀部排出的是（)的风。

A.均衡风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第8题

104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（)。

A.主活塞漏泄

B.均衡部缩孔堵Ⅱ被堵

C.作用活塞膜板穿孔

D.作用阀脱胶

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第9题

分配阀从常用制动位转换到保压位，是靠（)鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的。

A.制动缸

B.副阀部

C.均衡部

D.主阀部

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第10题

分配阀均衡部是利用容积室压力的变化来控制()的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。

分配阀均衡部是利用容积室压力的变化来控制（)的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。

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