首页 > 大学本科> 理学
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为40km£¯h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时,在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为40km£¯h…”相关的问题
第1题
CTCS-3级列控车载设备目视行车模式的英文缩写是()。

A.FS

B.OS

C.IS

D.PS

点击查看答案
第2题
LKJ-2000将线路设施固定限速、闭塞指令限速等各种控制要求的控制值,沿运行里程形成连续平滑速度模式曲线。()
点击查看答案
第3题
根据机车车辆的构造限速要求,运行监控装置将形成()模式曲线。A.降速B.固定C.升速

根据机车车辆的构造限速要求,运行监控装置将形成()模式曲线。

A.降速

B.固定

C.升速

点击查看答案
第4题
根据前方指令目标处的速度控制值的要求,监控装置控制模式限速值沿线路里程坐标形成渐变下降的曲线,称为()模式曲线。

A.降速

B.固定

C.升速

点击查看答案
第5题
CTC遇()情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

点击查看答案
第6题
当分散自律调度集中系统发生故障或发生危及行车等其他紧急情况时应采用()控制方式

A.分散自律控制模式

B.非常站控

C.人工按钮

D.计划控制

点击查看答案
第7题
导游员与司机相处应该注意()。

A.不与司机在途中闲聊

B.协助司机做好安全行车

C.提前告知旅游线路的变化

D.提醒司机不开疲劳车

点击查看答案
第8题
规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡,但在安全带保护下,司机将车开得更快,事故反而增加了。司机有安全带保护,自身伤亡减少了,而路人伤亡增加了。这一事实表明()。

A.对实施效果考虑不周的制度往往事与愿违

B.安全带制度必须与严格限速的制度同时出台

C.汽车装安全带是通过牺牲路人利益来保护司机的措施

D.制度在产生合意结果的同时也会产生不合意的结果

点击查看答案
第9题
车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。

点击查看答案
第10题
关于CTCS-2级列控系统中,微机监测技术要求错误的是()

A.微机监测与车站列控中心之间采用冗余的RS-422串行数据通信接口

B.微机监测采集的信息没有限速命令信息

C.在动车运用所设有微机监测终端并联网

D.部分动车组装设有列控设备动态实时检测系统

点击查看答案
第11题
以下是线框模式的限的有()

A..形状的多义性

B..形状的不一致性

C..一个线框模型的形状在视觉上不能清晰表达

D..描述简单几何体的数据量较大

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改