题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列说法正确的是()

A.一艘船舶在8月15日抵达某港口锚地，9月14日起航, 被保险人可以得到停泊退费

B.劳合社的S.G保单承保一切风险, 但保险责任限于水上

C.ICC(B)将被保险人及其他人的故意行为都列为除外责任

D.甲船在航行中, 意外搁浅, 海水进舱, 造成部分货物湿损, 该船投保了平安险, 所以保险公司不需要承担责任

E.保赔保险的保险年度一般开始于每年的1月1日

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更多“下列说法正确的是（)A、一艘船舶在8月15日抵达某港口锚地，…”相关的问题

第1题

下列说法正确的是()。

A.任何直航船在独自采取避让行动时，如当时环境许可，不应对本船左舷的船舶采取向左转向

B.当一艘失控船处于直航船位置时，由于无法采取行动，故不用考虑17条的任何规定

C.直航船的义务就是保速保向

D.以上说法均不正确

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第2题

我国某公司以租赁方式从美国进口一艘价值USDl50,000的货轮用于国际航行，租期1年，年租金为USD60,000，此情况经海关审查属实，下列说法正确的是（）。

A.在这种情况下，海关审定该货轮的完税价格为USDl50,000

B.在这种情况下，海关审定该货轮的完税价格为USD60,000

C.根据现行办法规定，该船舶无需交纳船舶吨税

D.根据现行办法规定，应对该船舶征征收船舶吨税

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第3题

我国某公司以租赁方式从美国进口一艘价值USDl50，000的货轮用于国际航行，租期1年，年租金为USD60，000，此情况经海关审查属实，下列说法正确的是（）。

A.在这种情况下，海关审定该货轮的完税价格为USDl50，000

B.在这种情况下，海关审定该货轮的完税价格为USD60，000

C.根据现行办法规定，该船舶无需交纳船舶吨税

D.根据现行办法规定，应对该船舶征征收船舶吨税

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第4题

在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时，除了对船舶号灯进行效用试验，同时还要做下列哪些检查()。

在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时，除了对船舶号灯进行效用试验，同时还要做下列哪些检查（)。

A.检查航行灯两路电源供电的可靠性，电源转换是否安全可靠

B.采用中断电源和摘下灯泡等方式，检查航行灯控制箱上的电源故障和航行灯故障声光报警的可靠性

C.检查航行灯备用灯泡的完整性

D.检查船舶双套航行灯灯具的完整性

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第5题

一艘3000总吨的货船，在2011年8月5日完成了送审图纸的审核，并批准通过。但船东因建造款项未到位，

船舶一直未开工，直到10月8日才开工。验船师以建造船舶在2011法规生效之日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段为由，要求船东按2011法规重新送审图纸资料。其中相应建造阶段是指()阶段。

A.可以辨认出某一具体船舶建造开始

B.该船业已开始的装配量至少为50t

C.该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的2%

D.该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的1%

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第6题

对一艘钢质散货船标记船舶识别号，下列做法正确的是（)

A.采用凸出钢质字符焊接的方式永久标记

B.使用白色船用油漆标记

C.采用点焊方式焊出船舶识别号

D.在船名灯箱中船名下方同时显示船舶识别号

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第7题

中国甲公司进口一批日产空调，合同规定以信用证支付。甲公司开出的信用证规定装船期限为1996年7月1

0日至7月20日，由承运人所属的“SALA”号货轮承运上述货物。“SALA”号在装货港外锚地因遇大风与另外一艘在锚地待泊的油轮相撞，使“SALA”号不能如期装货。“SALA”号最后于8月15日完成装货，船长在接受了托运人出具的保函的情况下签发了与信用证一致的提单，并办理了结汇。由于船舶延迟到港错过了空调的销售季节，给甲公司造成了很大损失。甲公司为此向承运人提出了索赔要求，下列关于承运人责任的选项哪个是正确的？()

A.延迟装货是因为不可抗力，因此承运人对延迟不负责任

B.承运人的行为是倒签提单，承运人应对此承担责任

C.承运人倒签提单是应托运人的要求，因此不应承担任何责任

D.承运人的行为是预借提单，承运人应对此承担责任

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第8题

中国甲公司进口一批风扇，合同规定以信用证支付。甲公司开出的信用证规定装船期限为1999年7月10日

至7月20日，由承运人所属的“SAI1”号货轮承运上述货物。“SAI1”号在装货港外锚地因遇大风与另外一艘在锚地待泊的油轮相撞，使“SAI1”号不能如期装货。“SAI1”号最后于8月15日完成装货，船长在接受了托运人出具的保函的情况下签发了与信用证一致的提单，并办理了结汇。由于船舶延迟到港错过了风扇的销售季节，给甲公司造成了很大损失。甲公司为此向承运人提出了索赔要求。下列关于承运人责任的选项哪个是正确的？()

A．延迟装货是因为不可抗力，因此承运人对延迟不负责任

B．承运人的行为是倒签提单，承运人应对此承担责任

C．承运人倒签提单是应托运人的要求，因此不应承担任何责任

D．承运人的行为是预借提单，承运人应对此承担责任

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第9题

一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990)，龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机

一艘国内沿海航行的散货船（总吨为2990)，龙骨安放日期2005年10月1日，于2011年8月1日经某船检机

构检验合格，并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日，某海事机构对该船实施船舶安全检查时，对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见，请问该船可能存在那些船舶检验质量问题？()

A.应急消防泵不能启动。

B.干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。

C.中/高频无线电装置备用电源电量不足。