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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

由于进气门()和排气门(),就会出现有一段时间进、排气门同时开启的现象。

A.早开,晚关

B.晚开,早关

C.晚关,早开

D.早开,早开

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第1题
压缩行程中,()。

A.进气门关闭

B.排气门关闭

C.进气门和排气门都关闭

D.进气门打开、排气门关闭

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第2题
四冲程内燃机换气过程存在气门重叠的原因是()

A.进气门早开和排气门早开

B.进气门晚关和排气门早开

C.进气门早开和排气门晚关

D.进气门晚关和排气门晚关

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第3题
进气行程进气门和排气门状态分别是()。

A.进气门关、排气门开

B.全关

C.进气门开、排气门关

D.全开

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第4题
四行程发动机在压缩行程和作功行程时()。A.进气门和排气门均关闭B.进气门开启,排气门关闭C.排气

四行程发动机在压缩行程和作功行程时()。

A.进气门和排气门均关闭

B.进气门开启,排气门关闭

C.排气门开启,进气门关闭

D.进气门、排气门均开启

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第5题
‏进气门和排气门同时开启的角度,即排气门早开角与进气门迟闭角的和(α+δ),称为气门叠开角。()‏
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第6题
做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第3缸活塞处于压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

A.3缸进、排气门和4、2缸进气门

B.3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门

C.3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

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第7题
在压缩行程和膨胀行程中,进、排气门()。

A.均开启

B.均关闭

C.进气门关、排气门开

D.进气门开、排气门关

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第8题
一般来说,排气门的间隙比进气门()。
一般来说,排气门的间隙比进气门()。

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第9题
一般发动机冷态时,排气门间隙大于进气门间隙,进气门和排气门间隙分别约为()

A.0.25~0.3mm,0.3~0.35mm

B.0.3~0.35mm,0.25~0.3mm

C.0.30~0.35mm,0.35~0.45mm

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第10题
多数发动机进气门的直径都比排气门的直径()。

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第11题
排气门的材料一般要比进气门的材料差。()

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