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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

F8型分配阀在缓解时，制动管的压缩空气通过充气阀充入()。

A.压力风缸

B.缓解风缸

C.副风缸

D.制动缸

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第1题

F8型分配阀制动第一阶段局减时把制动管的压缩空气经局减阀、()套排向大气。

A.充气阀

B.限压阀

C.充气止回阀

D.转换盖板

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第2题

F8型分配阀再充气缓解时，局减室的压缩空气应()。

A.处于保压状态

B.处于充风状态

C.排向大气

D.充向压力风缸

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第3题

F8型分配阀在紧急制动时，其（)活塞下移，打开放风阀口，制动管压力迅速下降，使列车产生紧急制动A

A.副阀

B.紧急阀

C.辅助阀

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第4题

F8型分配阀有充气缓解、常用制动、制动保压、紧急制动、四个作用位置。（)

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第5题

F8型分配阀的作用有：充气缓解位、制动保压位、截断缓解位、紧急制动位等四个作用位置。（)

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第6题

试述F8型分配阀制动保压后的缓解位的作用原理？

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第7题

F8型分配阀在一次缓解位时，“转换盖板”上的箭头应（)。

A.向上

B.向下

C.向左

D.向右

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第8题

F8型分配阀紧急制动时，辅助室压缩空气经()处排气限制堵排入大气。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

JZ£7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。（)

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第10题

试述F8型分配阀常用制动时的第二阶段局减作用？

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