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[判断题]

循环氢压缩机的曲轴由主轴颈,曲柄颈、拐臂等组成,两列的曲柄互成90°。()

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第1题
两顶尖装夹车削多拐曲轴,若顶尖顶得太紧,会使工件回转轴线弯曲增大,出现曲柄颈轴线对主轴颈轴线的( )误差。

A.平行度

B.对称度

C.直线度

D.圆度

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第2题
曲轴由()组成。

A.主轴颈

B.连杆轴颈

C.曲柄

D.前端轴

E.后端轴

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第3题
在用塞尺测量曲轴轴向间隙时,应将塞尺在()与止推垫片之间进行测量。A.曲柄轴B.曲柄臂C.轴颈D.连

在用塞尺测量曲轴轴向间隙时,应将塞尺在()与止推垫片之间进行测量。

A.曲柄轴

B.曲柄臂

C.轴颈

D.连杆

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第4题
在卧式车床上加工曲轴,可在车床上装一个偏心夹具,使曲柄轴颈的中心线与车床的回转轴线重合,逐段地车削各曲
柄颈。( )
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第5题
图(a)为曲柄冲压机机构简图。它由飞轮(和皮带轮)、曲轴(图中为曲柄臂OA)、连杆和滑块(冲头)组成。已知飞轮重W,

图(a)为曲柄冲压机机构简图。它由飞轮(和皮带轮)、曲轴(图中为曲柄臂OA)、连杆和滑块(冲头)组成。已知飞轮重W,曲轴转动力偶矩为m,半径|OA|=r。求转至图示位置(夹角α、β已知)时:1)冲压力Q与m的关系;2)轴承O的支承约束力(飞轮与曲轴固结在一起支承于轴承O。轴承O在图示平面内可视为光滑铰链)。

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第6题
曲拐由()构成。

A.曲柄销

B.活塞销

C.曲柄

D.主轴颈

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第7题
检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面,用()塞尺不应塞入。

A.0.01mm

B.0.02mm

C.0.03mm

D.0.1mm

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第8题
直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数少1个。()

直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数少1个。()

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第9题
检验曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公共轴线为基准,检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。()

检验曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公共轴线为基准,检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。()

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第10题
校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴(),用钻孔去除材料的方法获得平衡。

A.主轴颈

B.曲拐

C.平衡重

D.连杆轴颈

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第11题
直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数()。

A.少一个

B.多一个

C.相等

D.不能确定

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