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109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通总风管,下侧通制动缸。()

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第1题
109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通()管,下侧通制动缸。
109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通()管,下侧通制动缸。

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第2题
109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路,下侧通()气路。
109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路,下侧通()气路。

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第3题
109型机车分配阀均衡部的模板鞲鞴上方通制动缸,下方与()沟通。

A.总风缸管

B.列车管

C.容积室

D.工作风缸管

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第4题
下列不属于109分配阀组成部分的有:()。

A.主阀部

B.均衡部

C.重联阀部

D.安全阀

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第5题
简述DK£­1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。

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第6题
当109型分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡活塞下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了制动缸排大气的通路。()
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第7题
简述DK£­1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。

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第8题
当109型分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡活塞下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。
当109型分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡活塞下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。

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第9题
DK-1型制动机中109型分配阀是根据()的压力变化而动作。

A.总风缸

B.均衡风缸

C.作用管

D.列车管

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第10题
YZ£­1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损,总风缸的风渗入容积室,致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气,会造成()不缓解或缓解不到零。
YZ£­1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损,总风缸的风渗入容积室,致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气,会造成()不缓解或缓解不到零。

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第11题
104型分配阀主阀由()等部分组成。

A.主作用部

B.充气阀部

C.均衡部

D.局减阀

E.紧急增压阀

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