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[主观题]

根据作用管的压力变化，作用阀将形成缓解、()和保压3个作用位置。

根据作用管的压力变化，作用阀将形成缓解、（)和保压3个作用位置。

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第1题

120型主阀用途是根据制动管压力的变化，使制动机产生不同的充气、缓解、制动、保压等作用。（)

120型主阀用途是根据制动管压力的变化，使制动机产生不同的充气、缓解、制动、保压等作用。()

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第2题

JZ-7型空气制动机中()根据列车管的压力变化控制作用阀的充、排气，以实现机车的制动、缓解和保压作用。

A.单独制动阀

B.作用阀

C.分配阀

D.中继阀

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第3题

YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，大闸实施均衡风缸的压力控制，中继阀根据均衡风缸的压力变化

，使（）的压力产生相应变化。

A.列车管

B.作用管

C.均衡风缸

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第4题

JZ-7型空气制动机作用管() 压力空气时，作用阀呈缓解位，机车缓解。

A.增压

B.充入

C.压缩

D.排出

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第5题

JZ－7型空气制动机分配阀的作用根据（) 压力的变化，控制作用风缸的充气和排气，完成机车的制动

JZ-7型空气制动机分配阀的作用根据() 压力的变化，控制作用风缸的充气和排气，完成机车的制动保压与缓解。

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第6题

CCB-II型制动机BDTV中13#管压力高于()时，将导致16TV排风，自动制动作用缓解。

A.100kPa

B.140kPa

C.200kPa

D.240kPa

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第7题

DK-1型制动机中继阀是根据()的压力变化来控制列车管的充风和排风。

A.制动缸

B.均衡风缸

C.作用风缸

D.控制风缸

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第8题

GK型三通阀作用部是根据制动管压力的变化情况，实现()产生相应的作用。

A.制动缸

B.制动机

C.副风缸

D.闸瓦压力

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第9题

DK-1型制动机中电动放风阀受电空制动控制器和自停装置的控制，直接将()的压力空气快速排入大气，使列车产生紧急制动。

A.总风缸

B.均衡风缸

C.列车管

D.作用管

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第10题

紧急放风阀装在() 管座前面的下部。

A.工作

B.作用

C.紧急

D.缓解

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第11题

DK-1型制动机中109型分配阀是根据()的压力变化而动作。

A.总风缸

B.均衡风缸

C.作用管

D.列车管

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