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[主观题]

汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。A.车轮制动器技术状况B.制动系统压力C.车轮与地面间附

汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。

A.车轮制动器技术状况

B.制动系统压力

C.车轮与地面间附着力

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第1题
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。()

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第2题
制动时,真正使汽车减速直至停车的外力主要是()。

A.地面制动力

B.制动器制动力

C.空气阻力

D.滚动阻力

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第3题
汽车制动时,制动器制动力Fb与车轮和地面之间的附着力Fx的关系为()。

A.Fb﹤Fx

B.Fb﹥Fx

C.Fb≤Fx

D.Fb≥Fx

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第4题
汽车制动过程中地面制动力、制动器制动力和附着力关系图上,限制地面制动力取最大值的是________。

A.制动踏板力

B.地面摩擦系数

C.汽车行驶速度

D.附着力

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第5题
制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。A.制动系统压力B.车轮与地面间附着力C.地面附着系数

制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。

A.制动系统压力

B.车轮与地面间附着力

C.地面附着系数

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第6题
制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器摩擦力矩有关。()
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第7题
制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。()
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第8题
制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。此题为判断题(对,错)。
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第9题
汽车制动器制动力一般与_______呈线性关系。

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.地面摩擦力

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第10题
轮缸式制动器制动力取决于()。

A.制动轮缸活塞直径

B.踏板力

C.制动蹄摩擦衬片材料

D.以上都是

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