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[主观题]

DK－1型电空制动控制器的“重联位”只有在双机重联时使用。（)

DK-1型电空制动控制器的“重联位”只有在双机重联时使用。()

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第1题

DK－1型电空制动控制器手柄移至紧急位，列车管压力在3秒内降至零。（)

DK-1型电空制动控制器手柄移至紧急位，列车管压力在3秒内降至零。()

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第2题

DK－1型电空制动控制器手柄在过充位时，将以高出列车管定压（)的过充压力向列车管快速充风。

DK-1型电空制动控制器手柄在过充位时，将以高出列车管定压()的过充压力向列车管快速充风。

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第3题

DK-1型电空制动控制器制动位时列车管最大减压量为()kPa。

A.150～200kPa

B.190～240kPa

C.200～250kPa

D.210～230kPa

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第4题

DK-1型电空制动控制器手柄由紧急位回运转位，列车管压力由0升至480kPa的时间()S以内。

A.8

B.9

C.10

D.11

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第5题

DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时，列车管的压力由500kPa降到0的时间为()S以内。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第6题

DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关，由()控制开启或关闭。

A.缓解电空阀

B.中立电空阀

C.制动电空阀

D.重联电空阀

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第7题

电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于（）状态。

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第8题

Ⅰ端电空制动控制器在重联位时，得电的导线应是（)

A.N803

B.N808

C.N811

D.N802

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第9题

电空制动控制器手把在“重联位”时，()得电，关闭()的排风口。

电空制动控制器手把在“重联位”时，（)得电，关闭（)的排风口。

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第10题

试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在重联位的综合作用？

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