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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

分配阀在紧急制动位时，主阀部膜板鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的：（)

A.上部

B.中部

C.下部

D.内部

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更多“分配阀在紧急制动位时，主阀部膜板鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的…”相关的问题

第1题

109型分配阀主阀部结构中哪两个部件之间轴向应有4mm的间隙（)

A.主鞲鞴杆与节制阀

B.主鞲鞴杆与滑阀

C.滑阀与节制阀

D.均衡滑阀与节制阀

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第2题

双阀口式中继阀主要由（)、膜板、供排气阀、阀套、阀座阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆等组成。

A.主鞲鞴

B.从鞲鞴

C.皮碗

D.大鞲鞴

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第3题

双阀口式中继阀由主鞲鞴、膜板、排气阀、供气阀、阀座、阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆及各作用弹簧等组成。（)

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第4题

分配阀副阀部充气阀模板鞲鞴上方与作用风缸相通。（）

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第5题

列车管充风时，压力空气经分配阀的主阀体进入作用部主鞲鞴上方，推动主鞲鞴带动滑阀一起向下移，直至主鞲鞴下底面碰到主阀体时为止。此题为判断题(对，错)。

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第6题

当列车充气缓解时，紧急放风阀处于充气位，制动管来的压力空气首先将紧急鞲鞴压紧在上盖上，通过鞲鞴中心杆缩孔Ⅰ，再经过缩孔Ⅱ向紧急室充气，直到紧急室压力与制动管压力

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第7题

常用制动减压完毕后，紧急阀95的紧急鞲鞴将处于：（)

A.充气缓解位

B.常用制动位

C.紧急制动位

D.中立位

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第8题

分配阀在初制动位时，主阀部勾贝杆与滑阀的间隙应在滑阀的()。

分配阀在初制动位时，主阀部勾贝杆与滑阀的间隙应在滑阀的（)。

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第9题

分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。

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第10题

分配阀的均衡部利用容积室的压力变化，使均衡鞲鞴按其上下两侧容积室和（）的压力差而发生上下移动，

开放或关闭均衡阀，从而控制制动缸的充气、保压与排气，实现制动、保压和缓解作用。

A.均衡风缸

B.制动缸

C.总风缸

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第11题

分配阀各气室充满风后，主阀部的主阀大膜板活塞处于上端位置，呈缓解位。（)

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